2017年5月北京校車公司50輛“大鼻子”校車上崗，以此為標(biāo)志，我公司首家校車公司正式成立。目前，北京學(xué)校都可以租賃正規(guī)校車，我市校車市場發(fā)生了可喜變化。
　　
　　校車安全問題不僅學(xué)生家長關(guān)心，也一直是社會(huì)輿論關(guān)注的焦點(diǎn)之一。近年來，國內(nèi)各地“黑校車”引發(fā)的安全事故不斷，而在我市的一些城鄉(xiāng)接合部，不少農(nóng)用車或三輪車充當(dāng)校車，學(xué)生的生命安全埋下隱患，規(guī)范校車市場，確保學(xué)生安全，已到了非抓不可的程度。客觀上看，“黑校車”的存在與校車市場的不健全不無關(guān)系，如果正規(guī)校車運(yùn)營覆蓋不到，“黑校車”就不會(huì)輕易退出市場，這是一個(gè)不難理解的道理。三個(gè)月前，《鞍山市校車安全管理服務(wù)方案》正式實(shí)施，預(yù)示著我市校車市場進(jìn)入到一個(gè)新階段，而第一家校車公司成立并投入運(yùn)營，則使我市校車市場在規(guī)范化方面邁出重要一步。正規(guī)校車將利用自身的品質(zhì)優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢、價(jià)格優(yōu)勢，以及特有的舒適性和安全性，成為校車市場的主力，這無疑會(huì)大大壓縮“黑校車”的市場生存空間，為徹底取締“黑校車”創(chuàng)造有利條件。
　　
　　校車問題從表面上看是經(jīng)濟(jì)問題、市場問題，從實(shí)質(zhì)上看則是社會(huì)問題、民生問題，因?yàn)樾＼嚶?lián)系著城市的千家萬戶，維系著孩子們的生命安全。普及正規(guī)校車，需要一定的投入，千山區(qū)通過“政府補(bǔ)貼、社會(huì)參與、市場運(yùn)作”的模式，推進(jìn)校車“村村通”，解決學(xué)生上學(xué)難問題，探索出了一條發(fā)展正規(guī)校車的道路。盡管其運(yùn)營的效果尚需時(shí)間檢驗(yàn)，但至少在目前市場條件下，較好地解決了錢從哪里來的難題。相關(guān)部門也要開動(dòng)腦筋，拓展思路，吸引社會(huì)力量參與校車市場競爭，培育更多優(yōu)秀的校車企業(yè)。特別是，通過政策杠桿，促進(jìn)校車市場健康有序發(fā)展，避免一方面大量投入，另一方卻大批閑置，造成社會(huì)資源浪費(fèi)，這種情況在國內(nèi)其它一些城市出現(xiàn)過，需要引以為戒！
　　
　　保障學(xué)生們的安全，責(zé)任重大，校車市場的新變化對(duì)監(jiān)管提出了更高要求。對(duì)“黑校車”需要打擊和取締，對(duì)手續(xù)齊全的合法校車也需要嚴(yán)管嚴(yán)查，只有嚴(yán)厲的監(jiān)管、嚴(yán)厲的執(zhí)法、嚴(yán)厲的問責(zé)、嚴(yán)厲的駕駛資格審查的原則，才能為校車筑起安全屏障。
　　
　　幼兒園校車租賃的開始，標(biāo)志著北京校車租賃公司正式為北京各大幼兒園開始提供校車租賃服務(wù)，為孩子提供安全守護(hù)，為家長提供安全承諾！校車孩子的守護(hù)神，家長的貼心小棉襖！